De fleste bilister tænker sjældent over dækkene, så længe bilen kører som den skal. Men faktisk har både dæktryk og dæktype stor betydning for, hvor meget brændstof bilen bruger – og dermed også for din økonomi og miljøet. Selv små justeringer kan gøre en mærkbar forskel, både på tankbonen og i køreglæden.

Hvorfor dæktrykket betyder så meget

Et korrekt dæktryk sikrer, at dækkene ruller optimalt mod vejen. Hvis trykket er for lavt, øges rullemodstanden, og motoren skal bruge mere energi for at holde farten. Det betyder højere brændstofforbrug – ofte 3–5 % mere, hvis trykket er bare 0,3 bar for lavt. Samtidig slides dækkene hurtigere og ujævnt, hvilket kan forkorte deres levetid betydeligt.

Omvendt kan for højt dæktryk give dårligere vejgreb og ubehagelig kørsel, især på ujævne veje. Det handler derfor om at finde den balance, som bilproducenten anbefaler. Du finder de korrekte værdier i bilens instruktionsbog eller på et klistermærke i dørkarmen eller tankdækslet.

Et godt råd er at tjekke dæktrykket mindst én gang om måneden – og altid når dækkene er kolde. Temperaturen påvirker trykket, så målingen bliver mest præcis, før du har kørt længere ture.

Læs også:

Afgifter på vej og parkering: Sådan påvirker de bilens samlede driftsomkostninger

Motor

Afgifter på vej, parkering og ejerskab fylder mere end nogensinde i bilens samlede driftsomkostninger. Artiklen giver dig et overblik over de vigtigste afgifter, hvordan de påvirker din økonomi, og hvad du som bilist kan gøre for at reducere udgifterne.

Delebiler og bilabonnementer – er firmabilen på vej til at forsvinde?

Motor

Delebiler, bilabonnementer og grønne transportformer ændrer måden, vi tænker firmabil på. Flere virksomheder overvejer, om ejerskab stadig giver mening – og om fremtidens firmabil måske slet ikke er en bil, men en digital tjeneste.

Sådan sammenligner du firmabilordninger uden at bruge tal

Motor

Det kan virke uoverskueligt at sammenligne firmabilordninger, men du behøver ikke lade dig drukne i tal og beregninger. Denne guide viser, hvordan du kan vurdere ordninger ud fra oplevelse, fleksibilitet og hverdagens behov – så du finder den løsning, der føles rigtig for dig.

Dæktryk og dæktype: Små justeringer kan give stor forskel i brændstofforbruget

Motor

Mange bilister overser, hvor stor betydning dæktryk og dæktype har for bilens brændstofforbrug. Med få justeringer kan du både spare penge, køre mere sikkert og mindske din miljøpåvirkning.

Dæktype og mønster – ikke kun et spørgsmål om sæson

Valget af dæktype har også indflydelse på brændstofforbruget. Dæk med lav rullemodstand – ofte mærket som “eco” eller “energy saver” – er designet til at minimere energitabet, når dækket deformeres under kørsel. Det kan give en besparelse på op til 0,2 liter pr. 100 kilometer sammenlignet med standarddæk.

Men der er altid en balance mellem effektivitet og vejgreb. Et dæk med lav rullemodstand kan have lidt længere bremselængde på våde veje, så det er vigtigt at vælge et produkt, der passer til dit kørselsmønster og klima. EU’s dækmærkning kan hjælpe: her kan du se både brændstofeffektivitet, vådgreb og støjniveau.

Sæsonen spiller også ind. Sommerdæk giver bedst brændstoføkonomi i varme måneder, mens vinterdæk – med deres blødere gummi og dybere mønster – øger sikkerheden, men også rullemodstanden. Hvis du kører meget i overgangsperioder, kan helårsdæk være et kompromis, men de er sjældent de mest økonomiske på lang sigt.

Små vaner, stor effekt

Selv de bedste dæk kan ikke kompensere for dårlige vaner. En aggressiv kørestil med hurtige accelerationer og hårde opbremsninger øger både slid og forbrug. Ved at køre jævnt, holde korrekt dæktryk og vælge energieffektive dæk kan du typisk reducere brændstofforbruget med 5–10 %.

Det kan virke som små tal, men over et år betyder det noget. For en bil, der kører 20.000 kilometer årligt, kan det svare til flere hundrede kroner sparet – og samtidig mindre CO₂-udledning.

Sådan kommer du i gang

1. Tjek dæktrykket regelmæssigt – mindst én gang om måneden og før lange ture.
2. Brug producentens anbefalinger – både for for- og bagdæk, da trykket ofte varierer.
3. Overvej energieffektive dæk – især hvis du kører mange kilometer på motorvej.
4. Skift dæk efter sæson – det giver både bedre sikkerhed og lavere forbrug.
5. Hold øje med slidmønsteret – ujævnt slid kan være tegn på forkert tryk eller hjulindstilling.

Ved at kombinere korrekt dæktryk, passende dæktype og en rolig kørestil kan du få mere ud af hver liter brændstof – uden at gå på kompromis med sikkerheden.